Les alliages de titane ont les avantages d'un poids léger, d'une résistance spécifique élevée et d'une bonne résistance à la corrosion, ils sont donc largement utilisés dans l'industrie automobile, et les alliages de titane les plus largement utilisés sont les systèmes de moteurs automobiles.L'utilisation d'alliages de titane pour fabriquer des pièces de moteur présente de nombreux avantages.
La faible densité de l'alliage de titane peut réduire la masse d'inertie des pièces mobiles, tandis que le ressort de soupape en titane peut augmenter les vibrations libres, réduire les vibrations du corps et améliorer la vitesse du moteur et la puissance de sortie.
Réduisez la masse d'inertie des pièces mobiles, réduisant ainsi la friction et améliorant l'efficacité énergétique du moteur.La sélection d'un alliage de titane peut réduire la contrainte de charge des pièces associées et réduire la taille des pièces, réduisant ainsi la qualité du moteur et de l'ensemble du véhicule.La masse inertielle réduite des composants réduit les vibrations et le bruit, améliorant ainsi les performances du moteur.L'application d'alliages de titane dans d'autres composants peut améliorer le confort des personnes et l'esthétique des voitures.Dans l'application de l'industrie automobile, les alliages de titane ont joué un rôle incommensurable dans l'économie d'énergie et la réduction de la consommation.
Bien que
pièces en alliage de titane ont des propriétés aussi supérieures, il reste encore un long chemin à parcourir avant que le titane et ses alliages ne soient largement utilisés dans l'industrie automobile, en raison de problèmes tels que le prix élevé, la mauvaise formabilité et les mauvaises performances de soudage.
La principale raison empêchant l'utilisation généralisée des alliages de titane dans l'industrie automobile est le coût élevé.
Qu'il s'agisse de la fusion initiale du métal ou du traitement ultérieur, le prix des alliages de titane est beaucoup plus élevé que celui des autres métaux.Le coût des pièces en titane acceptables pour l'industrie automobile est de 8 à 13 $/kg pour les bielles, de 13 à 20 $/kg pour les soupapes et de 8 $/kg pour les ressorts, les systèmes d'échappement des moteurs et les fixations.En dessous de USD/kg.Elle est de 6 à 15 fois celle des tôles d'aluminium et de 45 à 83 fois celle des tôles d'acier.
